柴油发电机是一种常见的发电设备,其正常运行依赖于曲轴的转动。然而,在某些情况下,当我们尝试启动柴油发电机时,曲轴可能会出现不能转动的问题。柴油发电机组起动时曲轴不能转动怎么解决呢?首先我们先了解下柴油发电机组起动时曲轴不能转动的一些常见原因:
柴油发电机组起动时曲轴不能转动,可能是由以下几方面原因引起的:
1、起动机与飞轮齿啮合不良
齿圈与起动机齿轮在起动发电机时会发生撞击,造成牙齿损坏或者牙齿单面磨损。如果连续三个以上牙齿损坏或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿就难以啮合。
2、粘缸
柴油发电机温度过高时停车熄火,热量难以散出,高温下的活塞环与气缸粘连,冷却后无法起动。
3、曲轴抱死
由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦,以致于抱死曲轴而无法起动。
4、喷油泵柱塞卡死
曲轴作为发电机组核心部件之一它的作用是将活塞的上下往复运动转化为旋转运动,从而驱动发电机、水泵、空调压缩机等设备工作,由于曲轴工况与受力情况复杂,曲轴滑动速度快,散热能力差,因此,曲轴不仅容易磨损,而且会弯曲变形,甚至开裂或断裂。因此,在解体清洗后,应仔细检查,并根据损伤的位置和程度采取合适的修复措施。
柴油发电机组曲轴不能转动该如何处理?
1、焊接修复
若飞轮有连续三个以上牙齿损坏,且与起动机齿正好相对,就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下,只需用撬棒将飞轮撬转一个角度,再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿,一般可采用焊接修复。
2、更换新件
齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动,则须更换新件。在安装时,应先将齿圈放在加热箱中加热,而后趁热压在飞轮上,冷却后即可紧固于飞轮上。
3、齿圈牙齿单边磨损严重时,可将齿圈压下,前后端面翻转后,再装在飞轮上使用。
4、经检查齿轮啮合正常,起动时飞轮不转动,则应视为发电机内部故障,如曲轴抱死,活塞粘缸,离合器卡滞等,对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞,再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发电机内部有无异物等故障。